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当天津加快构建辐射周边的海陆空大交通体系

发布时间:2021-09-10 21:04:27 阅读: 来源:氧化铁黄厂家

天津加快构建辐射周边的海陆空大交通体系

天津加快构建辐射周边的海陆空大交通体系

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导读: 未来几年内,天津将加快建设辐射周边的海陆空大交通体系,以适应建设北方重要的经济中心和现代不能有打滑现象化国际港口大都市的要求。在此间召开的 天津经济和社会发展战略咨询会 上,天津市常务副市长黄兴国说,天津将 ...

未来几年内,天津● 项目名称:功能性高份子聚氨基酸生物制备关键技术与产业化利用将加快建设辐射周边的海陆空大交通体系,以适应建设北方重要的经济中心和现代化国际港口大都市的要求。在此间召开的“天津经济和社会发展战略咨询会”上,天津市常务副市长黄兴国说,天津将建立辐射东北、华北、西北“三北”地区,服务全国,面向东北亚的大交通体系,构筑综合性国际物流中心。

为此,天津将推动加快天津港发展,把天津港建成现代化、国际化深水大港和将东北亚地区的国际集装箱枢纽港,中国北方最大的散货主干港。2010年前将投资270亿元,建设港区内十大项目和港外二十项配套项目。2010年,天津港货物吞吐量将达到2.6亿吨,集装箱超过1000万标箱。

另外,天津还将以港口为中心构建现代化大交通体系,充分发挥天津的区位优势,建设海、陆、空一体的快速交通络。其中,机场建设将立足于现有机场的扩建,建设12万平米航站楼及相应配套工程,延长跑道达到3600米,2010年前建设天津机场客运能力提高到1000万人次。同时对准标线,提高货运能力,建成北方航空货运中心。

铁路建设方面,天津将建设京沪高速铁路天津段,完成京山、京沪线电气化改造工程。随着京哈、京秦、京沪三大干线提速工程的进一步完善,2000公里可一日到达。高速公路建设方面,天津将建设以3条过境通道、3条京津城际通道、9条放射线组成的高速公路络。同时,加强京津之间的交通联系也成为天津发展的重要部分。天津积极推动以发展京津之间快速交通为突破口,拉近天津与北京之间的距离,共同促进区域经济发展。未来几年,将投资123亿元,建设160公里的京津城际客运铁路专线,实现京津两市半小时内通达;投资180亿元,建设80公里和145公里的南北两条高速公路复线,延伸蓟县至平谷15公里连接线;将已建成的开发区至市区轻轨延伸至杨村,与北京连接。

在加快构建大交通体系的同时,天津还将建设一批全国性、区域性的批发交易市场和商品集散中心,通过大力发展现代物流业,带动会展经济、中第2介服务、金融保险等现代服务业的更快发展。

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