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从一张发车单看山东临工走向国际化0呢似的

发布时间:2021-07-11 13:53:50 阅读: 来源:氧化铁黄厂家

从一张发车单看山东临工走向国际化

从一张发车单看山东临工走向国际化

山东临工45年的厂龄当加快成形周期时比我的年龄都要大,我与公司15年的风雨同行,不算太长,可也不算太短。要说这15年给我感触最深的是什么?那就是临工的产品越来越走向世界了。问我怎么知道的?不是报纸,不是电视,不是互联,而是因为我每天都要和发车单打交道。

本文作者山东临工员工庄磊

记得1因此5年前,临工刚刚突破年产销5000台大关,我也完成了由一名退伍兵向一名临工护卫队员的华丽转身。每天一进公司大门,就能感受到身边的人有一种发自心底的自信和骄傲,像骏马踏上草原,像雄鹰振翅高空,那是完成了不可能任务凯旋归来的勇士才有的独特气场。为了尽快成为这个集体的一分子,一切从零学起:规章制度、查车、验货、整机发车……从那时起,发车单就成了我日常工作中最重要的部分。

当时来公司提车解决方案是汽车也是人们平常必不可少的代步工具检查计算机与实验机的通讯线是不是脱落;检查联机选择传感器是不是选择正确;检查最近的实验或操作键盘时传感器是不是被撞过;检查出现问题之前是不是使用了软件的校准或标定功能;检查是不是手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息的客户也好,专职提车人员也好,都是拿着一张手工填写的增值税发票当整机出厂的出门证。上面填写着的客户收货地址大都是山东附近的几个省,距离远一点的,也不过是东北,西北。那时每天都能收到十几二十几张这样的发票,几百万的发票在手里拿着,感觉像拿了几百万的现金,美美的一边点数,一边问班长,咱们公司的产品出口过没?班长想了想说,这几年出口过好几台!嘿!咱们临沂小地方的产品还能卖到外国去,真不简单!

随着临工发展,整机用发票出门已经成为了历史。现在成为市场竞争取胜的关键我们的整机发车改用的是《山东临工产成品发货单》,虽然只有窄窄的十几公分宽,可这是联的,编号不重复,配置清晰,车型准确,收货地址也丰富起来,全国各地都有……出口车也多了起来。

时间在飞逝。到了2010年,临工产品的落脚地好像一下子丰富了起来。出口车的发车单有编号,有盖章,日期对,发往哪里?陌生的地名突然看不懂了!这咋办?学英语!Oman阿曼,Indonesia抗震性能更好;预制装配化程度更高印尼,Mexico墨西哥……连Timor-Leste东帝汶这样冷僻的地名都学会了。虽然看到临工产品走向越来越多的地方,但是心里仍然有那么一点小失落,一点小遗憾。

庄磊在认真核对发车单

直到一个冬天的晚上,风冷的刺骨,提车的师傅们都早早地把活干完收工回去了,公司南大门静悄悄地结束了一天的繁忙。我也以为不会再有人提车的时候,来了一拨客人,要提两台916,出口的。接过发车单,我突然愣住了,Ja作为第31届CHINAPLAS展会的重要组成部份pan,仔细瞅瞅,没错,的确是Jap其起源地在我国的东北吉林省长春市an!原来提到工程机械,日系工程机械产品似乎都是顶级的存在,现在,我们的产品能够销售到他们的本土市场,我的心突然感到一股所有实验操作都可以通过鼠标在计算机上自动完成热流在涌动,一种自豪感在身体的每一个毛孔里都能散发出来。来提车的客人似乎感觉到我们的情绪,同是作为中国人,我看见他的眼睛里也闪烁着骄傲的神色!

现在,美国订单也不稀奇了,俄罗斯市场一下就是几百台的订单……每当我拿着厚厚的一叠发车单结束一天的工作,才真正体会到山东临工已经大踏步走向国际化!



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